航空医疗救援的难点在什么方面?有什么解决途径?

航空医疗救援的难点在什么方面?有什么解决途径?

下午2点左右,一架搭乘着急性心梗病人的直升机降落在安贞医院北面200米的路口处,随后病人被急救车送往安贞医院。为保证直升机在该路口的正常起降,在交管部门的配合下,该路口实行了近半小时的交通管制。飞机降落后,急救人员推着担架车将病人从直升机转运到急救车上,将其送往医院。

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为了保证直升机的正常起落,北土城东路与安贞路交叉口实行交通管制,四个方向全部禁止车辆通行,4个道口分别有交警值守。各个路口摆放有障碍物,不仅禁止机动车通行,行人与自行车也禁止通过。该路口实行交通管制约半小时左右,造成南北向的安贞路及东西向的北土城东路四个方向车辆拥堵。直升机驶离后,交警恢复了道路通行,240分左右,四个车道的车辆逐渐恢复正常行驶。

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目前,航空医疗救援在我国还是一个新生事物,几乎还处于空白状态,原因主要在于航空医疗救援比较高额的费用,以及部分国家政策的空缺。现阶段正采取三种方式来解决此问题。一种是效仿国外的运营模式,通过与保险业合作,促进航空医疗救援发展。第二种方式是通过北京红十字会开展救援基金,以为需要的患者提供紧急救援帮助。第三种即为捐赠形式。

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