谈谈未来的城市交通:空中的士

谈谈未来的城市交通:空中的士

城市的道路建设似乎永远赶不上城市的发展,生活在如纽约,旧金山,东京和北京这样人口稠密的大城市,人们被迫每天忍受着上下班高峰期拥堵的道路。数据显示在2018年,仅旧金山地区因为交通堵塞,全年人均损失近116个小时;而在巴黎,这个数字更是来到了237个小时。

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公共轨道交通是一种有效解决城市拥堵的方法,然而轨道交通的发展受制于城市规划,地质条件,以及历史文化等诸多因素影响,而且高昂的建造和维护成本也在一定程度上阻碍了轨道交通的发展。于是人们的目光开始由陆地转移到了空中.

对于城市内点对点运输,提到垂直起降飞机,人们第一个想到的肯定是直升机.利用直升机将乘客从纽约曼哈顿下城区送到肯尼迪机场只需8分钟,而在高峰期,这段路程开车可能需要2个小时。而相应的,每位乘客也将为此付出约200美元的票价。同时,由于直升机巨大的噪音,较低的燃油效率,污染以及高昂的运输成本,也很难使其作为公共交通工具大规模使用。

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相较于传统地面交通需要铺设长距离的道路,轨道,架设桥梁或开通隧道,垂直起降飞机可以利用现有的直升机停机坪,大型停车场顶楼,甚至高速路旁的空地作为其停靠站点,从而大大节省了前期基础建设的成本。

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